| Réduit (en mm) | |
| Longueur hors tout | 350 |
| Longueur du châssis | 300 |
| Largeur du châssis | 110 |
| Empattement | 200 |
| Hauteur au dessus du rail (plancher) |
50 |
| Diamètre des roues | 44 |
C'est à la fois une locomotive, un locotracteur, une draisine. Le prototype du réseau en somme.
A l'origine cet engin devait ressembler à la draisine DU65 de
la SNCF, avec une transmission par chaîne comme dans la
réalité...
Finalement, cela ressemble plutôt à un locotracteur, avec une
transmission par arbre et engrenages à angles droits.
 |
 |
| locotracteur à accus (1985) | Locomotrice électrique (1987) |
Le pantographe peut s'enlever. Dans ce cas, on peut brancher un accumulateur 9V pour la traction.
Comme je ne sais pas dans quelle catégorie on peut classer cet engin (Y????, DU????, AA???) j'ai décidé de l'immatriculer Y8K (Y8000 :) )