Les essieux "Aristocraft" (c'est une marque)
Exécution
Pour effectuer la transformation d'un essieu AristoCraft (29111) d'écartement 45 mm en 55 mm, rien de plus facile.
Deux coups de marteau sur l'axe et les roues sautent.
Il ne reste plus qu'à usiner un axe de 80 mm de long et de 5 mm de diamètre à partir d'un clou de charpentier de 150 mm de long et 5mm de diamètre.
Deux coups de marteau sur l'axe pour caler les roues et c'est fini. Le fait de laisser un entre-axe de 50 mm permet de caler facilement les roues.
L'inconvénient de ces roues est leur diamètre un peu petit. Mais ces essieux passent à merveille sur tous les aiguillages et les courbes serrées du réseau, sans dérailler!!!
Diamètre Longueur  
4 mm 10 mm pour rester aux normes Meccano
4,5 mm 5 mm emplacement de roue
5 mm 50 mm entre-axe
4,5 mm 5mm emplacement de roue
4mm 10 mm pour rester aux normes Meccano

Pour parfaire le réalisme, il faut supprimer l'isolation en rognant l'axe d'un millimètre (épaisseur de la rondelle) et intercaler une rondelle inox plate et large, d'au moins 1,5 cm de diamètre, pour faire contact entre l'axe et la roue.

Ces essieux sont parfaits car le profil est précis et le métal glisse très bien dans les courbes (le rayon minimal du réseau est 1,20m)

De mieux en mieux
Pour obtenir un essieu encore plus facilement, avec une tige de 4mm (Meccano), deux morceaux de tube coordonnés 6mm (4mm interne) et deux morceaux de 8mm (6mm interne). En retirant le bout de plastique servant d'isolant, le diamètre interne d'une roue est sensiblement de 8mm. En empilant deux tubes de 6 et 8mm, on cale le tout sur la tige. S'il y a un peu de jeu, il suffit de frapper les tubes dans le sens de la longueur afin de les déformer légèrement mais uniformément et de les rentrer en force.